Honda Super Cub 50 ra bản cuối trước khi khai tử: Sản xuất giới hạn, về Việt Nam giá dễ trăm triệu

Hãng xe Nhật chính thức chia tay mẫu Honda Super Cub 50 huyền thoại bằng hai phiên bản đặc biệt, đánh dấu chấm hết cho dòng xe máy dung tích nhỏ. Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt và sự trỗi dậy của xe điện.

Honda Super Cub 50 đang dần đi vào dĩ vãng khi hãng xe Nhật Bản quyết định loại bỏ dần xe máy phân khối nhỏ do các quy định về khí thải nghiêm ngặt hơn, bổ sung đèn chiếu sáng và sự xuất hiện của các đối thủ cạnh tranh xe điện.

Hãng đã tung ra hai phiên bản đặc biệt mới như một lời tạm biệt với dòng xe huyền thoại.

Honda Super Cub 50 đầu tiên được sản xuất năm 1966, nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe máy được ưa chuộng nhất bởi sự cơ động, tiện dụng và phù hợp túi tiền. Honda Super Cub 50 Final Edition sẽ đánh dấu sự kết thúc và hãng xe Nhật Bản muốn tri ân cũng như khẳng định bảng tên Super Cub tiếp tục đồng hành cùng những người đam mê thông qua các biến thể khác đáp ứng được chuẩn mới.

Honda Super Cub 50 Final Edition tràn ngập cảm giác hoài cổ với ngoại thất màu trắng và xanh Bonnie "gợi nhớ đến chiếc Super Cub ngày xưa", đồng thời đi kèm với các điểm nhấn màu bạc và chrome.

Phía trước là dòng chữ "Honda 50 Final Edition" được kết hợp với huy hiệu kiểu cũ lấy cảm hứng từ chiếc Super Cub C50 nguyên bản ra mắt năm 1966. Honda đã thêm viền mạ chrome để thổi thêm cá tính hiện đại, tạo dấu ấn cho phiên bản cuối cùng.

Và dưới đây là một số hình ảnh về huyền thoại này.

Honda Super Cub 50 Final Edition được sản xuất giới hạn 2.000 chiếc, với giá (chưa thuế) từ 270.000 yên (44,6 triệu đồng). Những người quan tâm có thể đặt hàng từ ngày 8 đến 24-11. Phiên bản này dự kiến sẽ được các cửa hàng xe máy tư nhân Việt Nam nhập về. Do tính chất đặc biệt của phiên bản này, dự kiến giá bán ở Việt Nam sẽ không rẻ, thậm chí nguy cơ thổi giá khi bản thường có nơi bán ở mức 80 triệu đồng.